Hamburgo konteineriai keliasi į Vilhelshafeną

Vokietijoje kilo problemų dėl Elbės gilinimo ir laivybos į Hamburgą ir tai atsiliepė uostui. Konteinerinės laivybos aljansas 2M, kurį „Maersk Line“ sudarė su MSC, nuo balandžio paleis naują servisą į Vilhelmshafeno uostą. Jis reikalingas priimti…

Daugiau...

---

Estijos tranzito gelbėtoja – Rusija

Per pastaruosius 10 metų Estijos tranzito apimtys sumažėjo dvigubai. Estijos uostai neteko 26 proc. krovinių, geležinkeliai – net 68 proc. krovinių. Tokius duomenis ataskaitoje pateikė auditorių firma „Pricewaterhouse Coopers“. Vien 2016 m. naftos produktų tranzitas…

Daugiau...

---

Pasaulyje vėl daugėja konteinerių

Pasaulyje atsigauna konteinerių verslas. Per pusmetį didžiausias planetoje Šanchajaus uostas krovė 19,6 mln. TEU –9,6 proc. daugiau nei pernai. Antro pagal konteinerių krovą Singapūro uoste konteinerių apyvarta siekė 16,15 mln. TEU (+6,4 proc. daugiau). Didžiausias…

Daugiau...

---

Kruizas aplink pasaulį – be variklio

Į šešerių metų kruizą aplink pasaulį iš Prancūzijos išplaukė 30 metrų ilgio katamaranas „Energy Observer“. Jis aplankys šimtus miestų. 30 metrų ilgio laivas naudoja tik vandens, oro ir saulės energiją. Jame įrengtas 120 kv. m…

Daugiau...

---

Europos parama – skandinaviškam jūrų projektui

Europos Komisija skyrė 12,7 mln. eurų subsidiją Stokholmo, Turku ir Mariehamno uostams bei „Viking Line“ kompanijai, kurie vykdo projektą „NextGen Link“. Pinigai skirti naujo dujomis varomo jūrų kelto statybai ir minėtų uostų aprūpinimui dujomis. Dujinis…

Daugiau...

---

Vėl daugėja nebereikalingų laivų

Neseniai atlikus tyrimą nustatyta, kad įvairiuose Azijos uostuose stovi 195 konteineriniai laivai, kurių talpa didesnė nei 4000 TEU. Jie rinkai nebereikalingi. Bendra tų laivų talpa per 538 tūkst. TEU. Tai sudaro 2,6 proc. pasaulinio konteinerinio…

Daugiau...

---

Norvegijos jūrininkai uždirbs daugiau

orvegijos parlamentas peržiūrės savo šalies kabotažinių jūrininkų darbo atlyginimus ir planuoja skirti jiems kompensacijas. Jų lygis turi atitikti kranto darbuotojų atlyginimus. Tokio žingsnio imtasi todėl, kad norvegai nebenori būti jūrininkais. Vietoje jų į kabotažinį laivyną…

Daugiau...

---

„Tallink“ parduoda nuomotus keltus

Estijos laivybos kompanijos „Tallink Grupp“ vieno laivo dukterinės bendrovės „Baltic SF“ parduoda jūrų keltus „Suferfast VII“ ir „Suferfast VIII“. Bendra pardavimo suma 133,5 mln. eurų. Juos pirks laivus pagal 2011 metų iki 2019 metų frachtuojanti…

Daugiau...

---

Jūrininkų teisės ginamos prastai

50 šalių atstovai pareikalavo, kad tiriant įvairius jūrinius nusižengimus būtų pagerintos jūrininkų gynybos teisės. Atlikus apklausą paaiškėjo, kad net 81 proc. jūrininkų pajuto, kad jų teisės nėra tinkamai ginamos. Dažnai su jūrininkais elgiamasi kaip su…

Daugiau...

---

Vienijasi Japonijos laivybos kompanijos

Japonijos laivybos kompanijos „K Line“, MOL ir NYK pateikė jungimosi į holdingą struktūrą ir vadovus. Holdingui vadovaus Takafumis Kido. Biurai bus Singapūre, Hon Konge, Londone, JAV ir Brazilijoje. Holdingas pristatymą pradės šiemet spalį, o konteinerių…

Daugiau...

---